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四川柴油发电机的启动方式不对会造成哪些危害?

作者:admin 发布日期:2018/11/10 关注次数: 二维码分享

在启动四川柴油发电机前一定要做好准备工作,发电机组的启动会直接影响其寿命,如果不注意方式方法将会给发电机组带来很大的危害,为了防止客户使用过程中步入误区,拓美机电特地为大家整理分享以下几点错误的启动方式,看看你中招没有?

1、发电机的无水启动或骤加沸水启动

柴油发电机起动后如无冷却水,会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。但是,如果启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水,同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,应待水温降至60-70℃时再加入。

2、强力冷态拖车启动

柴油发电机在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。发电机厂家提醒,千万不要用强力冷态拖车启动。

3、明火烘烤油底壳

强火喷烤油底壳,易造成油底壳局部变形或油底壳内的机油变质。因此,加热油底壳内的机油应使用专用的加热器(或蒸汽)加热,与此同时缓慢转动油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到润滑。发电机厂家提醒明火烘烤油底壳是非常危险的行为。

4、长时间使用电热塞或火焰预热器

电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池,同时也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可超过1min,火焰预热器每次连续使用的时间要控制在30s以内。

5、加大油门启动

发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是:①浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。②柴油机大油门启动后,转速可能升高很快,这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。

6、不按季节换用机油和燃油

在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘度低的机油和燃油,发电机就很难起动或根本不能启动。即使是强行启动成功,也可能对柴油发电机造成无法估量的损伤。

7、进气管处引火起动

如果在柴油发电机进气管处引火起动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。

8、直接将机油加入气缸

将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于发电机冷机起动,但机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降。此外,还会加速气缸套的磨损,导致发电机的功率下降,使起动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。

9、忌长时间连续起动

上的起动电机是在低电压、大电流的情况下工作的,长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过10s;一次起动不行,应隔15s再起动。

以上九点就是常见的在启动柴油发电机时错误的操作方法,大家看完之后是否有所收获了呢?希望各位能够避免上述启动方式,让您的发电机更好的工作延长寿命。

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